聚焦两会|专业化、规范化管理冷链物流行业

3月4日,全国政协十三届五次会议在京开幕。全国政协委员、新希望集团董事长刘永好将提交一份《关于扶持社会化专业冷链物流企业,提升冷链行业运营效率和规范化管理的提案》,建议国家加大对社会化专业冷链公司的扶持力度,加大对冷链物流行业的专业化、规范化管理,达到推动行业标准、提升行业运营效率、为相关行业提供好基础保障的目的。

刘永好表示,中国是全球肉、蛋、奶,以及蔬菜、水果的最大消费国,但在长途运输途中这些农产品损耗非常大。数据显示,目前,全国共有28.7万辆冷链物流车,市场“小、散、乱”特征明显,“断链”、“伪冷链”等造成的食品质量安全隐患较多。发达国家农产品运输的损耗率小于10%,但我国冷链运输损失超30%。目前依然存在“棉被+冰块+货车”的方式承担冷链运输。

不过,我国冷链物流产值已达2600亿元,未来五年这一数值将超5000亿元。特别是新冠疫情发生以来,冷链物流承担着保障疫苗安全配送和食品稳定供应的艰巨任务,对提高冷链物流专业服务和应急处置能力提出更高要求。

刘永好建议,加大物流用地建设规划和保障力度,给予社会化专业冷链物流公司更多支持。加强行业安全监管力度,规范市场运行秩序,完善全程追溯体系。加大冷链物流企业数字化转型升级的政府扶持力度,建议金融机构与数字化供应链企业、金融服务平台加强合作,围绕数字化运单、仓单、设备资产等进行数字化确权、风控,进行金融产品和服务创新,提升企业融资效率。按照“通行便利、保障急需和控制总量”原则,进一步落实冷链配送车辆进城通行和便利停靠政策。